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Wossner Ford 2.0 Pinto Ohc 8V Nicht Turbo Na 93mm Schmiedekolben & Pec Stäbe

Wossner Ford 2.0 Pinto Ohc 8V Nicht Turbo Na 93mm Schmiedekolben & Pec Stäbe
Wossner Ford 2.0 Pinto Ohc 8V Nicht Turbo Na 93mm Schmiedekolben & Pec Stäbe

Wossner Ford 2.0 Pinto Ohc 8V Nicht Turbo Na 93mm Schmiedekolben & Pec Stäbe
Wossner Ford 2.0 Pinto Ohc 8V Nicht Turbo Na 93mm Schmiedekolben & Pec Stäbe. Das Datenblatt dieses Produkts wurde ursprünglich auf Englisch verfasst. Unten finden Sie eine automatische Übersetzung ins Deutsche. Sollten Sie irgendwelche Fragen haben, kontaktieren Sie uns. Wossner FORD 2.0 Pinto OHC 8V Nicht Turbo NA 93mm Schmiedekolben & PEC Stangen Set. Kompressionsverhältnis: 12,0: 1. Kolben mit 93 mm Bohrung. Sie kaufen einen kompletten Satz von 4 Kolben mit Ringen, Kolbenbolzen, Sicherungsringen und H-Trägerstangen. BITTE KONTAKTIEREN SIE UNS FÜR DIE VERFÜGBARKEIT / LIEFERZEIT. Pleuellänge C / C. 1x Richtlinienblatt für die Installation des PEC-Kolbens. 4x PEC Pleuel aus geschmiedetem Stahl – H-Träger. 1x Schmiermittel für ARP-Befestigungselemente. 1x Installationsrichtlinie für PEC-Pleuel. Wössner wird von Europas führenden Motorsportmotorenherstellern als der Kolben der Wahl angesehen, wenn ein Motor gebaut wird, der nicht nur Leistung bringt, sondern auch den Belastungen und Belastungen des Wettbewerbslebens standhält. Wössner-Kolben verfügen über eine einzigartige PTFE-Beschichtung an den Schürzen und eine Güteklasse 4032 (T6), die es dem Motorenbauer ermöglicht, einen Kolben mit geringerer Bohrungstoleranz zu betreiben, als dies bei einem anderen Kolbenhersteller der Fall wäre. Dies hilft dabei, das Schlaggeräusch während des Kaltstarts zu beseitigen, wie es bei Motoren mit geschmiedeten Kolben üblich ist, da die Abstände zwischen den Bohrlöchern größer als die Erstausrüstung sind. Die Kronen der Kolben sind ebenfalls poliert, um einer Detonation bei einem Hochleistungsmotor besser zu widerstehen. Das Polieren ermöglicht eine gleichmäßigere Wärmeverteilung in der Kammer, wodurch heiße Stellen an den Kolbenböden vermieden werden. Der Preis beinhaltet alle Kolbenringe und Kolbenbolzen. PEC-Stangen sind für eine Leistung von ca. 225 PS pro Zylinder (normalerweise 900 PS bei den meisten 4-Zylinder-Motoren) und für die normalerweise mitgelieferten 3/8 Schrauben der ARP 2000-Serie ausgelegt und haben eine sichere Betriebsgrenze von 8.500 U / min (motorspezifisch). In einigen Fällen empfehlen wir die Verwendung der von uns erhältlichen benutzerdefinierten ARP-Altersschrauben. Dies erhöht die PS-Schwelle auf 250 PS pro Zylinder und die Drehzahlgrenze auf 9.000. Da jedoch jeder Motor anders ist, werden diese Zahlen nicht für jede Konfiguration garantiert. Längere hohe Drehzahlen zum Driften oder plötzliche Drehmomentstöße beim Drag Racing (als zwei Beispiele) erfordern die Verwendung der benutzerdefinierten Altersschrauben, um die Klemmkraft zwischen der großen Endkappe und der Pleuelstange aufrechtzuerhalten. Im Zweifelsfall kontaktieren Sie uns bitte um Rat. Pleuelstangen mit H-Träger- und I-Trägerprofil sind aus Stahl AISI 4340 (En24) geschmiedet. Wärmebehandelt nach HRC 35-38 und dann kugelgestrahlt für eine höhere Dauerfestigkeit. Kleine Enden sind für einen vollständig schwimmenden Stift mit Buchsen versehen, und große Enden sind mit hochwertigen ARP-Befestigungselementen ausgestattet, für die je nach Leistungsniveau unterschiedliche Spezifikationsschrauben erhältlich sind. PEC-Pleuelstangen werden aus ursprünglich in Schweden hergestellten Schmiedeteilen hergestellt und bieten Motorenherstellern und Tunern eine kostengünstige und dennoch leistungsstarke Lösung für eine Vielzahl von Motorbauproblemen. Bild ist ein Archivbild. Alle unsere Artikel werden jetzt mit DHL geliefert, egal wie groß oder klein. Dies soll sicherstellen, dass Ihr Artikel in diesem schwierigen Zeitraum geliefert wird. Alle Artikel, die nicht vorrätig sind oder längere Lieferzeiten haben, können etwas länger als normal dauern. Kompressionsverhältnis: 12,0: 1 Kolben mit 93 mm Bohrung BITTE KONTAKTIEREN SIE UNS FÜR DIE VERFÜGBARKEIT / LIEFERZEIT Pleuellänge C / C. 128,50 mm Kleiner Enddurchmesser 24,00 mm Kleine Endbreite 25,80 mm Big End Durchmesser 55,00 mm Big End Breite 25,80 mm Wossner-Kolben: 4x geschmiedete Wossner-Kolben 4x Wossner Kolbenringsätze 4x Wossner Kolbenbolzen 4x Wossner Sicherungsringe 1x Wossner Aufkleber 1x Richtlinienblatt für die Installation des PEC-Kolbens PEC Pleuel: 4x PEC Pleuel aus geschmiedetem Stahl – H-Träger 8x ARP 2000-Serie 1x Schmiermittel für ARP-Befestigungselemente 1x Installationsrichtlinie für PEC-Pleuel Im Zweifelsfall kontaktieren Sie uns bitte um Rat. Bild ist ein Archivb. The item “Wossner Ford 2.0 Pinto Ohc 8V Nicht Turbo Na 93mm Schmiedekolben & Pec Stäbe” is in sale since Friday, December 13, 2019. This item is in the category “Auto & Motorrad\ Teile\Auto-Ersatz- & -Reparaturteile\Motoren & Motorenteile\Kolben & Pleuel”. The seller is “shopbhp” and is located in Sevenoaks, Kent. This item can be shipped worldwide.
  • Herstellernummer: Wossner220
  • Marke: Wossner
  • Produkttyp: Kolben
  • Hersteller: Markenlos

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